Seguro que conoces a Vincent Phillipe, eres fan de motoadictos, no eres un motorista cualquiera. Amas el motociclismo y por encima de la fama fácil, están los pilotos, las motos, los técnicos y sus secretos.
Lo normal es conocer a Lorenzo, Rossi, Pedrosa, Márquez y con un poco de suerte hasta alguno de Moto2 y Moto3 españoles, pero estoy seguro que si indagamos un poco entre nuestros propios amigos, más de uno no sabrá ni decirte diez pilotos extranjeros de Moto3.
Y si hablamos de SBK-SSP lo normal es que la gente no sepa ni decir cinco participantes de cada campeonato.
A los que si lo sabemos, esto no nos hace mejores, ni más raritos, ni nada por el estilo. Es sólo que tenemos el concepto MOTO como nuestra única pasión. En mi caso es total, porque además, es el único deporte televisado que sigo y practico (y algo de squash muy de vez en cuando).
De modo que si digo Vincent Philippe, me juego la web, el blog y las cuentas de FB/Tweeter, a que el 97% de los moteros no tienen ni idea de quién es este tipo.
 |
| Esperando su turno |
Pero para eso está motoadictos, para impartir justicia motera y otorgar desde aqui el reconocimiento que merece un piloto de su talla, un 7 veces campeón del mundo de resistencia (y apunto de conseguir el 8º).
No os voy a liar con muchas cifras y datos, porque creo que las imágenes hablan por sí solas. Es EL REY DE LA RESISTENCIA.
 |
| De noche y con lluvia |
Es francés, tiene 35 años y comienza en las motos en el 92. Después de ser campeón de 125 y 250 del nacional francés, pasa al europeo y aterriza en el mundial de 250 en el año 2000. Al año siguiente, corre con una Honda VTR el Bol d´Or. A partir de ahí, su vida estará dedicada a la resistencia y desde el año 2003, unido siempre al Suzuki SERT.
 |
| 7 titulos a punto de ser 8 |
Mucho mérito tiene lo de Vincent en una especialidad donde corren tantas, tantas horas a un ritmo brutal. Y seguir ahí arriba ganando carrera tras carrera, como las 8 horas de Oschersleben que ha ganado recientemente.
 |
| Tocando el codo...durante 24 horas. |
Pero siendo más justos aun y más en una especialidad como la resistencia, Vincent no habría ganado nunca sus títulos sin sus compañeros ni sin Dominique Meliand y sus mecánicos que han hecho del SERT (Suzuki Endurance Racing Team) el equipo con 12 títulos del mundo (a punto de ser 13). Otro que merece un artículo, Dominique Meliand, historia viva de la resistencia.
 |
| Dominique y Vincent en entrenos privados |
 |
| La palabra EQUIPO cobra fuerza |
Vincent es un gran ciclista, puede que ahí resida parte del éxito de su fondo físico para aguantar tantas pruebas de resistencia:
 |
| Pedaleando en Le Mans |
 |
| Super Suzuki |
 |
| ¿LLuvia? |
 |
| Entrenando SM |
Da rabia que haya tantos pilotos y sólo nos centremos en los de siempre porque asi lo impone la TV y los medios generalistas de comunicación.
Pero Vincent no es normal, no conozco a muchos que sean 8 veces campeones del mundo...
 |
| La noche, las luces y la moto |
...y que siendo campeones, se apunten a correr la Dark Dog 2008. Está claro, el dinero manda, pero me parece muy, muy motero que un tío de su categoría se fuera a correr todo el Dark Dog (no acabó bien, se cayó y rompió la pelvis y un par de costillas). Pero pudo volver "en forma" al campeonato y conseguirlo.
 |
| Philippe en el Dark Dog 2008 |
Asi que, ya podéis decir que si conoceis a Vincent Philippe. Larga vida al rey de la resistencia, vive le roi!
Gracias por la aclaración; de entrada lo estaba confundiendo con Arnaud Vincent.
ResponderEliminarNo, no, Arnaud fue campeón de 125 cc con Aspar. Otro francés rápido, je.
Eliminar