martes, 9 de abril de 2013

DE BARBIE TRICICLO A GSV-R XRE2 RÉPLICA KENNY ROBERTS JR 2003

Mi hermana, que es madre de dos niñas ya crecidas, me dió el otro día este triciclo tan "varonil" de Barbie que iba a tirar (pensando que mi futuro segundo hijo iba a ser hija). Pero claro, resulta que con dos chicotes en casa, un triciclo Barbie era demasiado rosa y cursi. Y tampoco encontré a nadie a quién regalar esta cosa rosa. De modo que me decidí a reciclarlo.

             




Enseguida me vino a la cabeza: ¡Voy a pintar el triciclo con los colores de Kenny Roberts en Suzuki en 2003!. Nunca una Suzuki del mundial había sido tan, tan azul (libre de patrocinadores, colores de fábrica).



Y yo, tenía un bote de spray azul metalizado en el trastero. Y además, era la mejor manera de rendirle un mínimo homenaje a Kenny Roberts Jr por ese pedazo de campeonato conseguido para Suzuki con una RGV500 (un gran piloto del que poco se habló en su época). Pintaba bien el asunto, nunca mejor dicho.


       

               

         

 Empecé quitando las pegatinas de flower-power y barbies del triciclo. Limpieza total. Desmontaje del sillin para ver si es factible el pintado del mismo; maldición, no es posible pintar sin rascar y sin peligro posterior de que manche la ropa de mis hijos y el correspondiente paquete por parte de la madre en forma de "Stop and go" para el triciclo. Y eso no podía ser, bastante cortos andamos de prestaciones en Suzuki como para que nos retengan en boxes, je.

         

          


Aunque tengo la motos de Suzuki en la cabeza, búsqueda de fotos de Kenny para contrastar patrocinadores-colaboradores (no sabía si en el 2003 ya estaban con Bridgestone y yo la quería Michelin, ¡viva la competencia libre de marcas!).


Bajé a la calle a mi rincón, a pintar con técnica de spray adquirida en fibras de circuito. Los abuelos "paseantes y mirones" de la calle, parando a comprobar la obra y animandome a darle fuerte al spray. Dos capas.


          

          




Después del proceso de secado, imprimir pegatinas y montaje de la espuma del sillín-colín. Asi me aseguro que no se saldrá en las curvas y que ira cómodo.

Podréis comprobar que lleva horquillas TTX de Öhlins (tratamiento dorado) y amortiguador de la misma marca con reglaje de alta y baja velocidad en plata.
Escape Yoshimura en plata. Espero que os guste.


                 

                 

                 


Insisto: Se que el rosa y los puños blancos quedan "mataores", pero no se puede hacer nada por la ropa y sus manos. Lo único, intentar buscar una tira azul para el cinturón y unos cubre puños.

             

                 

                



Nos vamos a hacernos unos entrenos...digo, al parque a pasear.

Colaboradores:
Yoshimura
DID
Motul
Öhlins
NGK
Brembo
Michelin
Electronica Mitsubishi
Toma de datos 2D

PD: Toda esta currada para que los muy gañanes, pasen del triciclo Suzuki y jueguen con uno de Rayo McQueen patrocinado por Rustezee, ¿cuanto les pagaran de ficha?.