ALEMANES, BELGAS Y BRITÁNICOS

Circuito Ricardo Tormo.

9:50 de la mañana. 1º de temperatura ambiente, es decir, un frío considerable (por no decir de pelotas).

Cuando subo a las oficinas, veo a lo lejos en el paddock varias motos de SM, circuiteras y camiones de neumáticos. La vista no me alcanza más. Sospecho, intuyo.

10 de la mañana, empieza la reunión.

A las 10:01 oigo motos arrancando y saliendo a pista como si no hubiera "mañana".

Y sin poder evitarlo, me salto el protocolo de la reunión y suelto (todo envidia de no poder rodar con ellos):

- ¡Pero no puede ser! Hace mucho frío en pista...¿son los alemanes?

Y uno de los reunidos, poniéndose en mi piel me dice:

  - Si. Y encima han alquilado el Luis Climent (réplica pequeña del Ricardo Tormo) para practicar con las SM cuando se cansan del grande. 

  - Que tíos, la madre que los parió.

  - Y van por el paddock en manga corta.

  Así es. Para los que vamos habitualmente por circuitos es habitual hablar de los alemanes, los belgas, o los británicos. Son legión y tienen afición, mucha. Vienen desde su país buscando el calor del mediterráneo y se quedan tres o cuatro días “dándolo todo” con apoyo técnico por parte de marcas.

¿Os iríais a rodar a otro país o somos moteros comodones?.